Trên thị trường hiện nay gas lạnh R134A có rất nhiều tên gọi khác nhau và ta thấy đa phần sản phẩm đều có công nghệ sản xuất thuộc nhóm G7 và nhà máy sản xuất đều được đặt tại Trung Quốc.
Thế nên để lựa chọn thương hiệu Gas R134A đáng tin cậy và đảm bảo chất lượng sử dụng thì chúng ta gặp nhiều khó khăn . Qua bài viết này mathienky.com sẽ giới thiệu cho các bạn gas HFC 134a là gì và các thương hiệu Gas R134A có vị trí đứng đầu trong ngành điện lạnh, đảm bảo chất lượng cho người tiêu dùng.
Gas Hfc 134a là gì ?
Dòng gas R134A là sản phẩm được ra đời để thay thế cho gas R12. Gas R134A được ứng dụng rộng rãi trong máy lạnh xe hơi, hệ máy lạnh Chiller, máy lạnh container, máy lạnh trong máy bay ..vv..vv
Gas R134A đã phát triển để trở thành sự lựa chọn làm lạnh tiêu chuẩn cho các ứng dụng dân dụng gia đình và thiết bị máy móc công nghiệp chiller, nó cũng là một thành phần chính trong nhiều hỗn hợp môi chất làm lạnh trên thị trường.
Những đặc điểm cơ bản của gas Hfc 134a là gì ?
Gas lạnh R134A ở điều kiện bình thường là chất kHz hóa lỏng, không màu, có mùi nhẹ, độ tinh khiết lên tới 99,8%, không gây hại cho tầng ozone và dùng thay thế cho CFC-12.
Nó đang được sử dụng không chỉ như là một sự thay thế cho CFCs mà còn HCFCs , cũng như một chất tạo bọt cho polyethylene và các chất khác. Nó cũng đang được sử dụng trong xịt aerosol vì không cháy của nó.
Độ ổn định nhiệt cao, không ăn mòn và ít gây độc.
Bảng tính chất hóa học
|
Thành phần hóa học |
Đơn vị tính | Trị giá |
|
Độ tinh khiết HFC-134a |
% | 99.98 |
|
Độ hấp thụ khí |
Vol% |
0.52 |
| Hàm lượng cặn | Wt% |
<0.01 |
|
Hàm lượng nước |
ppm | 1.2 |
| Hàm lượng axit HCL | ppm |
<10 |
|
Hàm lượng Clo |
ppm |
10 |
| Hàm lượng tạp chất không bão hòa | ppm |
<10 |
Gas Lạnh HoneyWell Hfc 134a là gì ?
Ga lạnh Honeywell R134A là loại chất làm lạnh rất an toàn với môi trường, được dùng để thay thế cho CFCs và HCFCs trong ứng dụng điều hòa không khí và làm lạnh. Gas lạnh Honeywell R134A có hiệu quả và năng lượng đặc tính tương tự như CFC-12, có độc tính thấp nên được công nhận là một giải pháp lâu dài vượt trội trong nhiều ứng dụng.
Gas Chemours Freon Hfc 134a là gì ?
Gas lạnh R134A Chemours là loại gas lạnh thuộc nhóm HFC mới, có tiêu chuẩn dùng làm môi chất lạnh thay thế cho gas R-12 (CFC) với các đặc tính ưu việt hơn.
Được sử dụng trong ngành công nghiệp lạnh ở nhiệt độ trung bình và cao cũng như trong các thiết bị máy lạnh cho hệ thống điều hòa.
Các thiết bị dân dụng khác như tủ lạnh….
Sử dụng cho hệ thống điều hòa lưu động: ô tô, container…
Gas Lạnh Kalton Hfc 134a là gì ?
Gas Lạnh Kalton 134A là một HFC trang bị thêm chất làm lạnh R-12. Nó được sử dụng trong tủ lạnh mới trung và nhiệt độ cao văn phòng phẩm thương mại, cũng như các hệ thống làm lạnh và đồ gia dụng.
Ngoài ra, nó có thể được sử dụng để trang bị thêm hiện R-12 làm lạnh và hệ thống điều hòa không khí.
Gas Lạnh Kalton 134A cũng là tiêu chuẩn toàn cầu cho điều hòa không khí di động mới và có thể được sử dụng để trang bị thêm hệ thống điều hòa không khí R-12 điện thoại di động hiện có.
KALTON R134A lạnh sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng thương mại và văn phòng phẩm. HFC-134a bao gồm các nguyên tử clo, không chơi ảnh hưởng phá hoại tầng ozone, nó có hiệu suất an toàn tốt (không dễ cháy, không nổ, không độc hại, không kích thích, không ăn mòn)
Ưu điểm của gas Hfc 134a là gì ?
- Không làm hỏng tầng ozon, ODP = 0.
- Thiết bị có thể được nạp lại trong trường hợp rò rỉ.
- Khả năng làm mát đạt được thấp hơn một chút so với R12.
- Rất tiết kiệm năng lượng mặc dù nó đòi hỏi một máy nén lớn hơn so với các chất làm lạnh HFC khác.
- Tiềm năng hâm nóng toàn cầu (GWP) = 1430.
- Điểm sôi tại 1.013 bar (độ C) -26.1
- Nhiệt độ trượt hoặc trượt (độ C): 0
- Mật độ hơi bão hòa tại -26.1 độ C (kg/m3): 5.28
- Phân loại an toàn: A1 độc tính thấp và không dễ cháy.
Bảo quản và cách sử dụng gas Hfc 134a là gì
Không được nạp gas R134a lẫn chung với gas R12 tránh trường hợp gây ra cháy nổ hoặc sẽ gây tổn hại đến thiết bị máy móc được nạp.
Tránh để môi chất lạnh gas R134a tiếp xúc trực tiếp với cơ thể con người.
Phải dùng đúng loại dầu bôi trơn cho máy nén của dòng gas R134a.
Bảo quản vị trí thoáng mát.
Ga lạnh R134a Refron được sử dụng cho các thiết các bị làm lạnh tại các hộ gia đình như tủ lạnh, tủ bảo quản thực phẩm và doanh nghiệp như các tủ lưu trữ, tủ cấp đông, thực phẩm, rau củ, Ga lạnh R134a sử dụng nhiều cho máy điều hòa ô tô.
Đặc tính của gas R134a thích hợp dùng trong nhiệt độ trung bình của tủ bảo quản thực phẩm, máy làm lạnh nước, đài phun nước, máy bơm nhiệt và máy hút ẩm.
Môi chất làm lạnh R134a được dùng thay thế cho môi chất lạnh CFC-12 (R12) trước đây do tác động xấu của R12 tới môi trường.
- Gas lạnh R134a có độ PH trung tính.
- Điểm đông: -110 độ C
- Điểm sôi: -26,2 độ C
- Mật độ bay hơi: 3.5
- Tỷ trọng: 1,2g/Cm3 ở 21,1 độ C
- Độ tan trong nước: 1,5g/L
- Dầu nhớt khuyên dùng khi sử dụng gas lạnh R134a Refron là dầu Polyol
Ester (POE)
- Định lượng: 13,62 kg (net)/bình
- Thành phần: PENTAFLUOROETHANE, TRIFLOUROETHANE
R134a với hiện tượng ấm lên toàn cầu
Mặc dù R-134a không gây nguy hiểm trực tiếp cho tầng ozon khi bị rò rỉ nhưng R134a lại là một “khí nhà kính” với hệ số GWP ( Global warming Potential) khá cao là 1300 (Ví dụ: GWP cho R-134a hơn 100 năm là 1300. Điều này có nghĩa là lượng khí thải của 1 triệu tấn khí R-134a tương ứng là tương đương với lượng khí thải của 25 và 298 triệu tấn carbon dioxide)
Với mỗi một chiếc ô tô việc thoát ra 1 hoặc 2 ounce R-134a xem ra không phải là việc lớn nhưng nếu chúng ta tính theo năm tháng hoặc nhân con số đó với hàng triệu chiếc xe đang hiện hữu thì đó chắc hẳn phải là một con số đáng quan tâm đối với hiện tượng ấm lên của Trái đất.
Theo báo cáo tháng 11/2006 của Cục Thông Tin Năng Lượng ( Energy Information Administration), các phương tiện cơ giới tại Mỹ thải ra 50,800 tấn gas R134a vào bầu khí quyển tương đương với 66,000,000 tấn “khí nhà kính”, cao hơn 7% so với năm 2004 và tăng 273% so với năm 1995.
Các quy định mới của Ủy ban Châu Âu (European Commission) hiện ban hành hiện nay đều yêu cầu Chất làm lạnh mới ( New Refrigerants) phải có hệ số GWP thấp hơn 150.
Các giải pháp và các loại môi chất lạnh thay thế tiềm năng
Tính đến đầu năm 2008, các nhà Sản xuất ô tô Bắc Mỹ và Nhật Bản vẫn chưa có lộ trình chắc chắn cho việc thay thế R-134a bằng các loại gas tương ứng. Tuy nhiên, họ đã có những bước điều chỉnh hệ thống ĐHKK trang bị trên ô tô như sau:
- Hệ thống A/C sử dụng ít môi chất lạnh hơn. Trước đây thường từ 24-60 ounce tác nhân lạnh, bây giờ chỉ còn 12-14 ounce.
- Giảm thiểu rò rỉ 50% môi chất lạnh trong suốt vòng đời ô tô. Điều này đòi hỏi phải nâng cao chất lượng mối hàn, tiêu chuẩn kiểm tra hệ thống ĐHKK của ô tô trước khi xuất xưởng.
- Nâng cao hiệu suất làm mát 30% với máy nén, dàn ngưng mới. Mercedes đã tiên phong trong vấn đề này.
- Giảm bớt phụ tải lạnh bằng cách sơn các chất có tính chất phản quang cách nhiệt lên kính và thông gió tốt trong điều kiện thời tiết nóng.
- Một số thay đổi cũng được thực hiện để giảm thiểu sự tổn thất môi chất lạnh R134a khi tiến hành hoạt động bảo trì. Ở các hệ thống ĐHKK trên xe đời mới, ta có thể thu hồi được môi chất lạnh tốt hơn so với xe thế hệ cũ ( mất ít nhất 20-30% khi tiến hành sạc môi chất lạnh R134a ở xe thế hệ cũ trong khi xe đời mới có thể thu hồi 95% lượng môi chất lạnh). Từ đó giảm thiểu lượng môi chất thoát ra khí quyển.
- Ngoài ra, nhà sản xuất tiến hành bổ sung thêm các chất phản quang vào môi chất để dễ dàng hơn trong khâu kiểm tra. Chỗ rò sẽ có một vết sáng màu xanh lục hoặc màu vàng khi kiểm tra bằng đèn UV.
Trong nỗ lực tìm kiếm môi chất lạnh mới với tính năng tốt, không độc, an toàn và đặc biệt là không dễ bắt cháy (nonlfammable), Liên minh đối ngoại vì khí quyển (The Alliance for Responsible Atmospheric Policy-ARAP) và Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ(U.S environmental Protection Agency- EPA) đã tổ chức nhiều cuộc họp nhằm tìm ra giải pháp tốt nhất.
Sau đây là một số môi chất lạnh được đề nghị:
CO2 (R-744):
- Ưu điểm: hầu như không tác động đến Global Warming, không độc nhưng nồng độ lớn hơn 5% có thể gây chết người (lethal), giá rẻ, không bắt cháy.
- Nhược điểm: áp suất cao [áp cao/áp thấp (1,800psi/400psi)], khó phát hiện rò rỉ (sử dụng phương pháp siêu âm, hồng ngoại hay phương pháp truyền thống là bọt bong bóng xà phòng) và sử dụng hệ thống công nghệ mới.
R-152a: Tính chất tốt hơn, GWP=120 (thấp hơn 10 lần), hơi dễ cháy và cũng sử dụng hệ thống công nghệ mới.
R-1234yf: Đây là môi chất lạnh được đánh giá cao do Honeywell và Dupont hợp tác phát triển. R-123yf là môi chất lạnh có thể sử dụng thay thế, GWP=4, dễ phát hiện rò rỉ. khả năng gây ảnh hưởng tới con người trong thời gian dài vẫn đang được kiểm tra. Nhược điểm: có khả nắng bắt cháy ( thấp hơn R-152a)
Vậy R-134a đã bước đầu hạn chế từ ngành công nghiệp ô tô và liệu nó có được áp dụng cho các lĩnh vực khác trong ngành HVAC hay không? Nếu có, thời điểm có hiệu lực?.v.v…
Các câu hỏi trên hiện vẫn đang bỏ ngỏ, chưa có lời đáp cho các bạn đọc.
Trên đây là 3 dòng sản phẩm được người tiêu dùng đánh giá và bình chọn chất lượng sản phẩm tốt.
Cảm ơn các bạn đọc bài viết của chúng tôi. Chúc các bạn thành công và may mắn trong cuộc sống!!!
Tham khảo bài viết khác:
